Verstappen critica os regulamentos de efeito solo: "Não é o mais divertido"

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Verstappen critica os regulamentos de efeito solo: Não é o mais divertido
21 de fevereiro no 05:07
  • Marcos Gil

Os regulamentos de efeito de solo foram introduzidos em 2022 para nivelar a Fórmula 1, já que há um limite de downforce e desempenho que você pode extrair da era atual dos carros. Max Verstappen, o piloto de maior sucesso sob esse conjunto de regulamentos aerodinâmicos, não é seu maior fã.

Embora Verstappen tenha tido um enorme sucesso desde 2022, acumulando poles, vitórias e conquistando cada título mundial até agora, ele não está satisfeito com o estado atual da dinâmica da Fórmula 1. "Em termos de sucesso, tem sido bom para mim. Em termos de pilotagem, honestamente, não tem sido o mais divertido, eu diria", disse o holandês antes do evento F1 75 Live para a mídia selecionada, entre os quais o GPblog.

"Prefiro os carros mais antigos", afirmou o tetracampeão mundial sem rodeios. Por quê? Os carros atuais são muito exigentes e qualquer tipo de mudança na superfície da pista perturba o fluxo de ar sob o carro. Isso muitas vezes resulta em uma mudança momentânea de equilíbrio e pode induzir à subviragem e à sobreviragem, tudo na mesma curva, como o holandês relatou muitas vezes ao longo da temporada de 2024.

Sucesso de Verstappen não influencia seu julgamento

"Além disso, fisicamente, com os solavancos, não é tão divertido andar nas curvas. Agora, todas as pistas precisam ser muito suaves, eu diria, o que é uma pena. Tem sido bom para mim em termos de resultados, mas não gosto de avaliar as coisas pelos resultados. Em termos de direção, eu diria que é mais ou menos. Ainda é um carro de Fórmula 1, não me entenda mal, ainda é muito rápido, mas acho que em 2020, 2021, esses carros eram um pouco mais ágeis, eu diria", concluiu Verstappen.